Den globala infrastrukturmarknaden blomstrar för närvarande, med stora mängder inhemskt producerade ingenjörsmaskiner, lyftutrustning och vertikal transportutrustning som exporteras över hela världen. Utomeuropeiska projekt möter i allmänhet utmaningar som snäva byggplaner, brist på-teknisk personal på plats, betydande tidsskillnader i gränsöverskridande-kommunikation och svaga lokala underhållsresurser. När utrustningen inte fungerar begränsas traditionella offline-efterförsäljningsmodeller- av avstånd, tidszoner och transport, vilket resulterar i försenade svar och potentiellt orsaka långvariga arbetsavbrott, vilket leder till betydande tids- och ekonomiska förluster för utländska generalentreprenörer.
Ett nyligen uppgraderat globalt, 24/7 fjärrefterförsäljningsservicesystem, som åtgärdar smärtpunkterna vid drift och underhåll av utomeuropeiska byggarbetsplatser, har officiellt lanserats, som bryter ned geografiska begränsningar och tidszonsbegränsningar och bygger ett-väders, heltäckande och intelligent tekniskt servicenätverk utomlands. Genom att förlita sig på ett-molnbaserat övervakningssystem för utrustningsdata kan systemet övervaka utrustningens driftsstatus- i realtid på olika utländska byggarbetsplatser, proaktivt identifiera problem som spänningsavvikelser, överbelastningar, gränsavvikelser och hög-frekventa fel, och uppnå en serviceuppgradering från "felreparation" till "förutsägande underhåll."
När det gäller nödsituationer arbetar ett globalt flerspråkigt tekniskt team på ett skiftsystem som täcker alla större tidszoner över hela världen. Oavsett om utrustningen är i drift i Sydostasien, Mellanöstern, Afrika eller Europa, kan kunderna när som helst få kontakt med teknisk personal för att njuta av tjänster som online-frågor och svar i realtid,-fjärrfeldiagnos, parameterjustering, driftvägledning och systemåterställning. Jämfört med traditionella-reparationstjänster på plats kan fjärrefterförsäljning-ingripa inom några minuter, vilket avsevärt förkortar felsökningstiden och minimerar stilleståndstiden på byggarbetsplatser.
För komplexa fel och hårdvaruskador, länkar det fjärranslutna efter-försäljningssystemet utländska lager, inhemska ingenjörer och gränsöverskridande leverantörskedjor för-delar för att bilda en sluten-slinga tjänstemodell av "onlinediagnos + offlineimplementering + snabb leverans av delar." Den lokaliserar korrekt felaktiga komponenter online, förbereder motsvarande originaldelar i förväg och kombinerar detta med-reparationer på plats av ingenjörer i närheten, vilket effektivt löser problem som långsamma reparationer, brist på delar och höga underhållskostnader på utländska byggarbetsplatser, vilket säkerställer en stabil-långsiktig drift av utrustningen.
För utländska ingenjörsföretag är oavbruten efter-försäljningssupport det centrala förtroendet för projektscheman. Det 24/7 globala fjärråterförsäljningssystemet- löser helt och hållet branschens dilemmat med "utrustning kan inte stoppas, fel kan inte ignoreras, och efter-säljsupport kan inte hänga med" i utländska konstruktioner, vilket gör det möjligt för inhemskt producerad ingenjörsutrustning att upprätthålla effektiv, säker och stabil drift under komplexa förhållanden som höga temperaturer, hög luftfuktighet och hög luftfuktighet över havet, väder och vind. utrustningsexport, synkroniserad service och bekymmersfria-projektscheman.
I framtiden kommer företaget att fortsätta att förbättra sitt globala servicenätverk, främja digital drift och underhåll, intelligent tidig varning och byggande av lokaliserade bensinstationer, och ge infrastrukturprojekt runt om i världen mer professionella, snabbare och mer omfattande globala efterförsäljningsmöjligheter, hjälpa kinesisk ingenjörsutrustning att odla utomeuropeiska marknader och etablera ett högkvalitativt varumärke{1}.
